Rower Top Fuel 8 DEMO

Trek Top Fuel 8 Gen 4 to zwinny, aluminiowy full, który doskonale łączy efektywność na podjazdach z pewnością i kontrolą na technicznych zjazdach. Wyposażony w wszechstronne zawieszenie — 130 mm skoku z przodu oraz 120 mm z tyłu — świetnie radzi sobie na kamieniach, korzeniach i szybkich, wymagających odcinkach, nie tracąc przy tym dynamiki podczas wspinaczek. Lekka rama z Alpha Platinum Aluminium zapewnia doskonały stosunek wagi do wytrzymałości, a kluczowe komponenty, takie jak 12-biegowy napęd Shimano XT/SLX oraz widelec FOX Rhythm 34, gwarantują precyzyjne działanie w każdych warunkach.

Prezentowane egzemplarze były użytkowany podczas tygodniowej wyprawy na Bałkanach, co czyni go sprzętem sprawdzonym w terenie. W razie potrzeby możemy przesłać dodatkowe zdjęcia rowerów, w tym widoczne ślady użytkowania. Przebieg modeli to ok 350-400km.

Film z wyprawy, na których użytkowane były oba modele:

Rower Top Fuel 8 DEMO specyfikacja:

Rama i widelec

• Rama: Alpha Platinum Aluminium, wewnętrzny schowek, zwężana główka, wewnętrzne prowadzenie linek, osłona rury dolnej, aluminiowy łącznik wahacza, Mino Link 4-pozycyjny, ABP, Boost148, 120 mm skoku
• Widelec: Fox Rhythm 34, powietrzny Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 130 mm skoku

Amortyzator

• Fox Performance Float DPS, 3-pozycyjne tłumienie, 185 x 50 mm (rozmiary S, M, ML, L, XL)
• Fox Performance Float DPS, 2-pozycyjne tłumienie, 185 x 50 mm (rozmiary S, M, ML, L, XL)

Koła

• Przednie (S): Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, tarcza 6 śrub, Boost110, oś 15 mm, 27.5″
• Przednie (M, ML, L, XL): Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, tarcza 6 śrub, Boost110, oś 15 mm, 29″
• Tylne (S): Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 śrub, Boost148, oś 12 mm, 27.5″
• Tylne (M, ML, L, XL): Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6 śrub, Boost148, oś 12 mm

Opony

• Przód i tył (S): Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, stopka drutowa, 60 tpi, 27.5 x 2,40″
• Przód i tył (M, ML, L, XL): Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka aramidowa, 60 tpi, 29 x 2,40″
• Uszczelniacz: Bontrager TLR, 177 ml
• Taśma na obręcz: TLR Bontrager
• Maksymalny rozmiar opon: Rama 29 x 2,50″, widelec wg specyfikacji producenta

Napęd

• Manetka: Shimano XT M8100, 12 biegów
• Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, długi wózek
• Korba: Shimano Deore M6120, 30T, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm
• Suport: Shimano BB-MT501 BSA
• Kaseta: Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów
• Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12-biegowy
• Maks. wielkość zębatki: 1x: 34T, min. 30T

Komponenty

• Siodełko: Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe
• Sztyca (S): Bontrager Line, regulowana, 100 mm skoku, MaxFlow, 34,9 mm, długość 310 mm
• Sztyca (M, ML, L, XL): Bontrager Line, regulowana, 170 mm skoku, MaxFlow, 34,9 mm, długość 450 mm
• Kierownica: Bontrager Line, aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
• Chwyty: Bontrager XR Trail Comp lub Trek Line Comp, nylonowe z obejmą
• Wspornik kierownicy: Bontrager Elite, 35 mm, 0°, długość 45 mm

Hamulce

• 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120
• Tarcza: Shimano RT66, 6 śrub, 180 mm
• Maks. rozmiar tarczy: Rama 200 mm (min. 180 mm), widelec wg producenta

Akcesoria

• Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy

Waga i limity

• Waga (M): 14,58 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
• Maksymalne obciążenie: 136 kg (rower + rowerzysta + bagaż)