Rower Trek Charter+ 4 800 Wh o niskim przekroku – komfortowy e-bike miejski gotowy na każdą trasę!
Trek Charter+ 4 800 Wh to wszechstronny rower elektryczny z niskim przekrokiem, stworzony z myślą o wygodnej jeździe po mieście, codziennych dojazdach i dłuższych wycieczkach. Solidna rama z najwyższej klasy aluminium Alpha Platinum zapewnia trwałość i stabilność, a niska konstrukcja ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru.
Sercem roweru jest silnik Bosch Performance Line o momencie obrotowym 75 Nm, współpracujący z pojemnym akumulatorem Bosch PowerTube 800 Wh. Takie połączenie zapewnia mocne i płynne wspomaganie oraz duży zapas energii na długie trasy i codzienne użytkowanie.
Komfort jazdy zwiększa przedni widelec SR Suntour z 63 mm skoku oraz amortyzowana sztyca. Regulowany wspornik kierownicy pozwala łatwo dopasować pozycję za kierownicą — od wyprostowanej i wygodnej po bardziej aktywną, nastawioną na efektywne pedałowanie.
Charter+ 4 800 Wh jest kompletnie wyposażony już na starcie. Zintegrowany bagażnik, błotniki, oświetlenie LED, nóżka i szerokie opony Bontrager E6 Hard-Case Lite sprawiają, że rower jest gotowy zarówno na codzienne obowiązki, jak i weekendowe wyprawy.
Najważniejsze cechy
- rama z wysokiej klasy aluminium Alpha Platinum,
- konstrukcja z niskim przekrokiem ułatwiająca wsiadanie i zsiadanie,
- zintegrowany bagażnik i błotniki,
- silnik Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm,
- akumulator Bosch PowerTube 800 Wh Smart System,
- komputer Bosch Purion 200,
- 9-rzędowy napęd Shimano z technologią LINKGLIDE,
- amortyzowany widelec SR Suntour SF25-NVX32 – 63 mm skoku,
- amortyzowana sztyca zwiększająca komfort jazdy,
- hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200,
- szerokie opony Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 × 2,40″,
- regulowany wspornik kierownicy,
- fabryczne oświetlenie LED,
- tylna i przednia lampka,
- nóżka Pletscher Comp Flex 40,
- maksymalna masa całkowita: 136 kg.
Rama i widelec
Rama: wysokiej klasy aluminium Alpha Platinum, akumulator Bosch wsuwany od góry, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów w kokpicie, zintegrowany bagażnik i błotniki, regulowany hak przykręcany.
Widelec: SR Suntour SF25-NVX32, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, oś Trek Thru-Skew 5 mm, skok 63 mm.
Koła i opony
Piasta przednia: Shimano Tourney HB-QC300, CenterLock.
Piasta tylna: Shimano TC500-HM.
Obręcze: Bontrager Kovee, dwuścienne, Tubeless Ready, 23 mm szerokości, zawór Presta.
Szprychy: stal nierdzewna, 14 g, czarne.
Opony: Bontrager E6 Hard-Case Lite, 27,5 × 2,40″, z paskiem odblaskowym i zabezpieczeniem przed przebiciami.
Maksymalny rozmiar opony: rama – 27,5 × 2,40″.
System elektryczny
Silnik: Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, wspomaganie do 25 km/h.
Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System.
Ładowarka: Bosch Standard 2 A, 230 V, Smart System.
Komputer: Bosch Purion 200.
Napęd
Manetka: Shimano U4000, 9-rzędowa.
Korba: ProWheel, aluminium, długość 170 mm.
Zębatka przednia: 40T, narrow-wide, z osłoną łańcucha.
Kaseta: Shimano LINKGLIDE LG300, 11–46, 9-rzędowa.
Łańcuch: Shimano LG500.
Pedały: Bontrager City.
Komponenty
Siodełko: Bontrager Boulevard.
Sztyca: aluminiowa, amortyzowana, 27,2 mm, długość 300 mm.
Kierownica: aluminiowa, średnica obejmy 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm.
Chwyty: Trek Ergonomic Comp, z obejmą.
Wspornik kierownicy: Bontrager, aluminiowy, regulowany, 31,8 mm, długość 80 mm, kompatybilny z Blendr.
Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200.
Tarcze hamulcowe: Shimano EM300, CenterLock, 180 mm.
Wyposażenie
Oświetlenie przednie: Trek LED.
Oświetlenie tylne: Trek LED.
Nóżka: Pletscher Comp Flex 40.
Błotniki: Trek Charter, wykonane ze stopu aluminium.
Waga i maksymalne obciążenie
Waga: 27,80 kg dla rozmiaru M, bez akumulatora i pedałów.
Maksymalne obciążenie: 136 kg – łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu.














