Rower Trek Checkpoint ALR 4 to aluminiowy gravel stworzony do jazdy po mniej uczęszczanych drogach i długich wyprawach. Nowoczesna geometria endurance zapewnia wysoki komfort na szutrach, nierównościach i dziurawych trasach, a prześwit na opony do 50 mm zwiększa przyczepność oraz pewność prowadzenia w trudniejszym terenie. Model wyposażono w karbonowy widelec, wytrzymałe koła Bontrager Paradigm, 11-rzędowy napęd Shimano CUES U8000 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące skuteczne hamowanie w każdych warunkach. Trek Checkpoint ALR 4 oferuje również liczne punkty mocowania na torby, bagażniki i dodatkowy ekwipunek, dzięki czemu świetnie sprawdzi się podczas bikepackingu i codziennej jazdy gravelowej.
Rower Trek Checkpoint ALR 4 specyfikacja:
| Rama z widelcem | |
| Rama | Alpha Aluminium Serii 300, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, hak UDH, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, fazowana sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Trek Checkpoint, full carbon, tapered steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Waga | |
| Waga | ML – 10.40 kg / 22.93 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 125 kg. |
| Napęd | |
| Manetka | Shimano CUES U6030, 11 biegów |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U8000 GS |
| Korba | Rozmiar: XS, S – Shimano CUES FCU60301, zębatka 40T, 165 mm długości Rozmiar: M, ML – Shimano CUES FCU60301, zębatka 40T, 170 mm długości Rozmiar: L, XL – Shimano CUES FCU60301, zębatka 40T, 172,5 mm długości |
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano CUES LG700, LINKGLIDE, 11-50, 11-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano LG500 |
| Maks. wielkość zębatki | 1x:44 2x: 46/30 |
| Koła | |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Paradigm 23, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 24 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | Bontrager Girona Pro, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 42 mm |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Maks. rozmiar opon | 50 mm bez błotników, 42 mm z błotnikami (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji) |
| Komponenty | |
| Siodełko | Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| Kierownica | Rozmiar: XS, S – Bontrager Elite Gravel, aluminium, 40 cm szerokości Rozmiar: M, ML – Bontrager Elite Gravel, aluminium, 42 cm szerokości Rozmiar: L – Bontrager Elite Gravel, aluminium, 44 cm szerokości Rozmiar: XL – Bontrager Elite Gravel, aluminium, 46 cm szerokości |
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS – Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości Rozmiar: S, M – Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości Rozmiar: ML, L – Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Rozmiar: XL – Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
| Hamulec | Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL – Shimano CUES U6030 Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL – Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano CUES, flat mount |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT54, z mocowaniem centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu |












