Madone SLR 7 AXS Gen 8 to wyjątkowy rower szosowy zaprojektowany do ścigania — lekki, aerodynamiczny i niezwykle wydajny. Jego rama z włókna węglowego OCLV Serii 900 zapewnia doskonałą sztywność przy minimalnej masie, co przekłada się na lepsze osiągi. Dzięki zastosowaniu technologii IsoFlow rower gwarantuje płynną jazdę bez utraty prędkości.
Napęd 2×12 grupy SRAM Force eTap AXS to gwarancja precyzji i szybkich zmian biegów, a mechanizm korbowy z miernikiem mocy pozwala monitorować i zoptymalizować swoje wysiłki. Koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro 51 zapewniają doskonałą aerodynamikę i stabilność podczas jazdy.
Dodatkowo, rower wyposażono w jednoczęściową kierownicę zintegrowaną z mostkiem Trek Aero RSL, co przekłada się na jeszcze lepszą aerodynamikę i wygodę jazdy. Bidony i koszyki na bidony RSL mają dodatkowo zmniejszyć opory powietrza, co sprawia, że Madone SLR 7 AXS Gen 8 to wybór doskonały dla każdego pasjonata kolarskich zmagań.
Rower Trek Madone SLR 7 AXS Gen 8 specyfikacja:
Kategoria | Specyfikacja |
---|---|
Rama z widelcem | Włókno węglowe OCLV Serii 900, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów przystosowane wyłącznie do elektronicznych, aerodynamiczna prowadnica łańcucha z możliwością demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142×12 mm |
Widelec | Madone Gen 8 w całości karbonowy, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulcowych, hamulce tarczowe Flat Mount, fazowana oś sztywna 12×100 mm |
Waga | ML – 7,43 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek, bez bidonów/koszyków bidonów) |
Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
System elektryczny | |
Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
Napęd | |
Manetka | SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa |
Przerzutka przednia | SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie |
Przerzutka tylna | Shimano Force AXS D2, maks. zębatka 36T |
Korba | Rozmiar: XS, S SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm |
Rozmiar: M | SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm |
Rozmiar: ML, L | SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm |
Rozmiar: XL | SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm |
Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed |
Łańcuch | SRAM Force, 12-biegowa |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
Koła | |
Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm |
Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm |
Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 TPI, technologia bezdętkowa, 700 x 28 mm |
Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL | Bontrager Aeolus RSL RD, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, konstrukcja z bawełną, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm |
Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
Maks. rozmiar opon | 32 mm (zgodnie z pomiarami, szczegóły w instrukcji) |
Komponenty | |
Siodełko | Rozmiar: XS, S Bontrager Aeolus P2 Pro, szyny z włókna węglowego, szerokość 155 mm |
Rozmiar: M, ML, L, XL | Bontrager Aeolus Pro, szyny z włókna węglowego, szerokość 145 mm |
Sztyca | Rozmiar: XS, S, M, XL Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka |
Rozmiar: ML, L | Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa |
Kierownica i wspornik (zintegrowane) | Rozmiar: XS Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość przy chwycie dolnym 38 cm, długość mostka 80 mm |
Rozmiar: S | Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość przy chwycie dolnym 40 cm, długość mostka 90 mm |
Rozmiar: M | Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 39 cm, szerokość przy chwycie dolnym 42 cm, długość mostka 90 mm |
Rozmiar: ML, L | Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 39 cm, szerokość przy chwycie dolnym 42 cm, długość mostka 100 mm |
Rozmiar: XL | Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 41 cm, szerokość przy chwycie dolnym 44 cm, długość mostka 110 mm |
Taśma na kierownicę | Trek EcoTack |
Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine X, centerlock, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu |