Wyobraź sobie jak łatwo i przyjemnie możesz podbijac górskie szlaki za pomocą roweru Trek Powerfly FS+ 4 Gen 4. Ten elektryczny rower górski full suspension ma wszystko, czego potrzebujesz do ekscytujących przygód w terenie. Dzięki 130 mm skoku w przednim zawieszeniu i 120 mm w tylnym, pokonasz każdą nierówność jak po maśle.
Silnik Bosch Performance Line CX zapewnia niezwykłą moc, a z możliwością dodania dodatkowych akumulatorów PowerMore, korzystanie z tego roweru staje się jeszcze bardziej ekscytujące. Zintegrowany wymienny akumulator RIB 2.0 sprawia, że możesz śmiało wyruszyć na wyprawę w teren, wiedząc że Twój rower będzie gotowy na każde wyzwanie.
Odkryj bezdroża w zupełnie nowy sposób dzięki rowerowi Trek Powerfly FS+ 4 Gen 4. To idealny wybór dla miłośników górskich przygód i dla wszystkich, którzy szukają niezapomnianych wrażeń podczas jazdy rowerem. Jedyne czego potrzebujesz, to odrobina odwagi i ten niezawodny rower, gotowy do podbicia każdego szlaku.
Rower Trek Powerfly FS+ 4 Gen 4 specyfikacja:
Komponent | Specyfikacja |
---|---|
Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery; RIB 2.0), zwężana główka ramy, system wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, punkty mocowania dla bagażników i błotników, Boost 148, 120 mm skoku1 |
Widelec | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku2 |
Maks. kompatybilny skok widelca | Informacje dostępne w instrukcji obsługi3 |
Koła | |
Piasta przednia | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm4 |
Piasta tylna | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm5 |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia6 |
Obręcz | Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta7 |
Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta8 | |
Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne9 |
Opona | Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z drutu, 60 tpi, 27,5 x 2,40″10 |
Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40”11 | |
Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml12 |
Taśma na obręcz | TLR Bontrager13 |
Maks. rozmiar opon | Frame: 29 x 2.50″ (S – 27.5 x 2.50″)14 |
System elektryczny | |
Bateria | Bosch PowerTube 600 Wh, system inteligentny15 |
Ładowarka | Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny16 |
Komputer | Bosch Purion 20017 |
Silnik | Bosch Performance Line CX, 32 km/h (maks. wspomaganie do 25 km/h w UE oraz w regionie Azji i Pacyfiku)18 |
Napęd | |
Manetka | Shimano U6000, 10-rzędowa19 |
Przerzutka tylna | Shimano CUES U6000 GS20 |
Korba | FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości21 |
Zębatka przednia | FSA, 36T, stal22 |
Kaseta | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa23 |
Łańcuch | Shimano LG500, 9/10/11 biegów24 |
Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe25 |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 38T26 |
Komponenty | |
Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny stalowe27 |
Sztyca | Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości28 |
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości29 | |
Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm30 |
Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą31 |
Wspornik kierownicy | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości32 |
Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″33 |
Hamulec | Hamulec hydrauliczny 4-tłoczkowy Tektro Gemini SL34 |
Tarcza hamulcowa | Tektro, centerlock, 203 mm35 |
Rozmiar tarczy | Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, min. 180 mm, Widelec: patrz dane producenta widelca36 |
Akcesoria | |
Błotnik | Niestandardowy błotnik Trek 27.5-calowy37 |
Waga | |
Waga | M – 24.58 kg / 54.19 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)38 |
Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg39 |